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`!RusLine`! (`F33f`_`[russisch`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Russische_Sprache]`_`f Авиакомпания РусЛайн/`F33f`_`[Transkription`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Transkription_(Schreibung)]`_`f `*Awiakompanija RusLajn`*) ist eine `F33f`_`[russische`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Russland]`_`f `F33f`_`[Regionalfluggesellschaft`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Fluggesellschaft]`_`f mit Sitz in `F33f`_`[Moskau`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Moskau]`_`f`:cite-ref-2[`F5bf`_`[2`#cite-note-2]`_`f] und Basis auf dem `F33f`_`[Flughafen Moskau-Domodedowo`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Moskau-Domodedowo]`_`f. Sie ist durch die Übernahme auch Nachfolger der `F33f`_`[Air Volga`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Air_Volga]`_`f.

>>Contents

• `F0af`_`[Geschichte`#geschichte]`_`f
• `F0af`_`[Tochterunternehmen`#tochterunternehmen]`_`f
• `F0af`_`[Flotte`#flotte]`_`f
• `F0af`_`[Aktuelle Flotte`#aktuelle-flotte]`_`f
• `F0af`_`[Ehemalige Flugzeugtypen`#ehemalige-flugzeugtypen]`_`f
• `F0af`_`[Zwischenfälle`#zwischenf-lle]`_`f
• `F0af`_`[Siehe auch`#siehe-auch]`_`f
• `F0af`_`[Einzelnachweise`#einzelnachweise]`_`f

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>>Geschichte

Die Fluggesellschaft wurde 1999 als Aerotex Airlines mit Basis auf dem `F33f`_`[Flughafen Moskau-Scheremetjewo`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Moskau-Scheremetjewo]`_`f gegründet.`:cite-ref-3[`F5bf`_`[3`#cite-note-3]`_`f] Seit März 2013 wird der heutige Name `*RusLine`* verwendet. Außerdem wurde die Basis zum `F33f`_`[Flughafen Moskau-Wnukowo`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Moskau-Wnukowo]`_`f verlegt.

Am 1. April 2010 erwarb die Fluggesellschaft die bankrotte Fluggesellschaft `F33f`_`[Air Volga`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Air_Volga]`_`f. Damit wurde auch das Design dieser Fluggesellschaft übernommen. Das alte Logo wurde damit erneuert. Durch die Übernahme kamen auch sechs `F33f`_`[Bombardier CRJ200`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Bombardier_CRJ200]`_`f zur Flotte.`:cite-ref-4[`F5bf`_`[4`#cite-note-4]`_`f] Es wurden außerdem einige neue Strecken und die neue Basis am `F33f`_`[Flughafen Wolgograd`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Wolgograd]`_`f in Betrieb genommen. Neue Basis wurde außerdem der `F33f`_`[Domodedovo Airport`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Moskau-Domodedowo]`_`f – weitere Basen am `F33f`_`[Flughafen Sankt Petersburg`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Sankt_Petersburg]`_`f und `F33f`_`[Flughafen Jekaterinburg`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Jekaterinburg]`_`f kamen neu hinzu.

Nachdem es 2016 zunächst Pläne gab, den `F33f`_`[Flughafen Paderborn/Lippstadt`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Paderborn/Lippstadt]`_`f mit Moskau zu verbinden,`:cite-ref-5[`F5bf`_`[5`#cite-note-5]`_`f] wozu es jedoch letztlich nicht kam, kündigte die Fluggesellschaft Anfang 2017 an, ihr Streckennetz auszubauen und flog seit dem 19. April dreimal wöchentlich den `F33f`_`[Flughafen Leipzig/Halle`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Leipzig/Halle]`_`f an.`:cite-ref-6[`F5bf`_`[6`#cite-note-6]`_`f] Die Verbindung wurde Ende März 2018 wieder eingestellt.`:cite-ref-7[`F5bf`_`[7`#cite-note-7]`_`f]

Im April 2022 wurde die Gesellschaft auf die als „Schwarze Liste“ bezeichnete `F33f`_`[EU-Flugsicherheitsliste`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=EU-Flugsicherheitsliste]`_`f gesetzt und ihr damit der Betrieb in der EU untersagt.`:cite-ref-8[`F5bf`_`[8`#cite-note-8]`_`f] Grund dafür ist, dass die russische `F33f`_`[Föderale Agentur für Lufttransport`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Föderale_Agentur_für_Lufttransport]`_`f russischen Gesellschaften erlaubt, ausländische Luftfahrzeuge ohne gültiges `F33f`_`[Lufttüchtigkeitszeugnis`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Lufttüchtigkeitszeugnis]`_`f zu betreiben.`:cite-ref-pressemitteilung-9-0[`F5bf`_`[9`#cite-note-pressemitteilung-9]`_`f]

>>Tochterunternehmen

Das Tochterunternehmen RusLine Technics ist im Bereich der Flugzeugwartung an mehreren Standorten tätig.`:cite-ref-10[`F5bf`_`[10`#cite-note-10]`_`f] FastAir International bietet `F33f`_`[Ersatzteile`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Ersatzteil]`_`f in ziviler und geschäftlicher `F33f`_`[Luftfahrt`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Luftfahrt]`_`f an.`:cite-ref-11[`F5bf`_`[11`#cite-note-11]`_`f]

>>Flotte

>>>Aktuelle Flotte

Mit Stand Januar 2024 besteht die Flotte der RusLine aus fünf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 23,6 Jahren:`:cite-ref-12[`F5bf`_`[12`#cite-note-12]`_`f]

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| Flugzeugtyp | Anzahl | Bestellungen | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter (Januar 2024) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bombardier CRJ100 | 2 | | einer inaktiv | 50 | 23,7 Jahre |
| Bombardier CRJ200 | 3 | | | 50 | 23,6 Jahre |
| Gesamt | 5 | - | | | 23,6 Jahre |
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>>>Ehemalige Flugzeugtypen

Früher besaß die Fluggesellschaft `F33f`_`[sowjetische`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Sowjetunion]`_`f `F33f`_`[Flugzeuge`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flugzeug]`_`f der Typen `F33f`_`[Tu-134`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Tupolew_Tu-134]`_`f und `F33f`_`[Jak-40`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Jakowlew_Jak-40]`_`f. Von 2012 bis 2013 flogen auch `F33f`_`[Airbus A319`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Airbus_A319]`_`f, die früher `F33f`_`[easyJet`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=EasyJet]`_`f gehörten, als `F33f`_`[Charterflugzeuge`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Charterflug]`_`f für RusLine. Außerdem wurden seit 2011 auch `F33f`_`[Embraer EMB 120`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Embraer_EMB_120]`_`f eingesetzt.

>>Zwischenfälle

Am 20. Juni 2011 wurde eine zu RusAir gehörende `F33f`_`[Tu-134`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Tupolew_Tu-134]`_`f nahe dem `F33f`_`[Flughafen Petrosawodsk`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Petrosawodsk]`_`f in den Boden geflogen. Das Flugzeug war zuvor in `F33f`_`[Moskau-Domodedovo`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flughafen_Moskau-Domodedowo]`_`f gestartet, hatte beim Landeanflug Bäume touchiert und kam dann am Boden auf einer Schnellstraße zu liegen, da die Sicht schlecht und der `F33f`_`[Höhenverlust unter den Gleitpfad`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Ground_Proximity_Warning_System]`_`f nicht korrigiert worden war. Durch diesen CFIT (`F33f`_`[Controlled flight into terrain`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Controlled_flight_into_terrain]`_`f) wurden 47 Insassen getötet, 5 Menschen überlebten den Unfall des Flugzeuges, welches sich aufgrund falscher und unautorisierter Positionsangaben des Navigators ohnehin gar nicht auf der Pistenachse befunden hatte.`:cite-ref-13[`F5bf`_`[13`#cite-note-13]`_`f]

>>Siehe auch

• `F33f`_`[Liste von Fluggesellschaften mit Betriebsverbot in der Europäischen Union`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Liste_von_Fluggesellschaften_mit_Betriebsverbot_in_der_Europäischen_Union]`_`f

>>Einzelnachweise

`:cite-note-1`!1.`! `F33f`_`[Russische Luftfahrtagentur`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Föderale_Agentur_für_Lufttransport]`_`f: `*Passagierstatistik russischer Fluglinien 2016/2017.`* (PDF, 236 kB) Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. Januar 2018; abgerufen am 30. Januar 2018 (russisch). `!Info:`! Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.favt.ru
`:cite-note-2`!2.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-2]`_`f `*Контакты.`* Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. Juni 2010; abgerufen am 11. März 2017 (russisch). `!Info:`! Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rusline.aero
`:cite-note-3`!3.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-3]`_`f `*ATDB.aero aerotransport.org AeroTransport Data Bank.`* Abgerufen am 11. März 2017.
`:cite-note-4`!4.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-4]`_`f Из кировского аэропорта Победилово вылетел первый рейс в Петербург. In: ТАСС. (itar-tass.com [abgerufen am 11. März 2017]).
`:cite-note-5`!5.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-5]`_`f `*Neue Moskau-Paderborn-Verbindung in Sicht.`* Abgerufen am 18. Juli 2024.
`:cite-note-6`!6.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-6]`_`f `*Flughafen Leipzig/Halle | Unternehmen > Newsroom > Pressemitteilungen > RusLine startet Linienflugverbindung von Leipzig/Halle nach Moskau > RusLine startet Linienflugverbindung von Leipzig/Halle nach Moskau.`* Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 31. Januar 2019; abgerufen am 30. Juni 2017. `!Info:`! Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.leipzig-halle-airport.de
`:cite-note-7`!7.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-7]`_`f `*Neue Airline fliegt von Leipzig nach Moskau.`* Abgerufen am 30. Januar 2019.
`:cite-note-8`!8.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-8]`_`f `*EU Air Safety List.`* (PDF (305,73 KB)) In: `*Website der Europäischen Kommission.`* 11. April 2022, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. April 2022; abgerufen am 12. April 2022 (englisch). `!Info:`! Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/transport.ec.europa.eu
`:cite-note-pressemitteilung-9`!9.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-pressemitteilung-9-0]`_`f `*EU-Flugverbot: 20 russische Fluggesellschaften zur EU-Flugsicherheitsliste hinzugefügt.`* In: `*Website der Europäischen Kommission.`* 11. April 2022, abgerufen am 12. April 2022.
`:cite-note-10`!10.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-10]`_`f `*Rusline Technic.`* Abgerufen am 11. März 2017 (englisch).
`:cite-note-11`!11.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-11]`_`f `*F.A.S.T air.`* Abgerufen am 11. März 2017 (englisch).
`:cite-note-12`!12.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-12]`_`f `*RusLine Fleet Details and History.`* 18. Januar 2024, abgerufen am 20. Februar 2024.
`:cite-note-13`!13.`! `F0af`_`[↑`#cite-ref-13]`_`f `*Crash: Rusair T134 at Petrozavodsk on Jun 20th 2011, impacted road short of runway.`* Abgerufen am 11. März 2017.

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